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          3. 全球38架波音737NG發現結構性裂縫 將停飛修理

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            • 来源:巨波乳霸在线永久免费

              中新網10月12日電 據“中央社”報道  ,美國波音公司表示  ,經檢查  ,在對旗下810架波音737NG噴射客機進行檢查後 ,發現其中38架存在結構性裂縫  ,必須加以修理  ,並更換受影響的零件  。

              波音表示  ,出現裂縫的737NG飛機將停飛 ,直到完成檢修  。在受檢飛機當中  ,近5%在用來連接機身和機翼結構及控制力量的零件中發現裂縫  。

              波音737NG是737系列飛機的第3代機型 ,現已停飛的737Max則是第4代機型  。737Max並無相同裂縫問題  。

              美國聯邦航空總署此前通知美國各航空公司檢查165架較舊的波音737NG飛機  ,以確定是否存在結構性裂縫  。如今看來  ,檢查涵蓋的飛機數量實際上超過200架 。

              美國飛安監管當局下令對波音737NG飛機進行緊急檢查後  ,美國西南航空和巴西高爾航空已至少停飛13架這一型飛機  。

              美國聯邦航空總署表示:“美國少數(波音737NG)飛機已暫停服務  。波音也正在準備操作指示 ,以提供給客戶來修理和更換受影響零件 。”

              美國聯邦航空總署還說  ,他們“正和制造商及其他國際飛安監管當局合作  ,以加強瞭解造成裂縫出現的原因”  。

              美國聯邦航空總署4月成立“聯合機關技術審查”(JATR)國際飛安小組  ,委托其調查聯邦航空總署在波音737 Max飛機接連墜機事故前  ,對這型飛機的所謂“操控特性增益系統”(MCAS)防失速機制所做的監管和批準是否有疑慮  。

              “聯合機關技術審查”在預定發佈的69頁報告中寫道:“JATR團隊發現 ,遞交給FAA的認證文件顯示 ,MCAS並未被當作完整和整合的功能來進行評估  。…這令人難以確認程序是否完全符合規定  。”